Au Zimbabwe, InfraCo Africa élargit l’accès aux transports verts dans les zones rurales

Harare, Zimbabwe : InfraCo Africa, membre du Private Infrastructure Development Group (PIDG), a conclu un accord portant sur un engagement de 2 millions de dollars US pour étendre l’offre de Mobility for Africa. Cette société de mobilité électrique propose aux communautés rurales défavorisées du Zimbabwe des solutions abordables de stations solaires de recharge et de tricycles électriques pour le transport de marchandises.

Shantha Bloemen, PDG de Mobility for Africa, a déclaré à propos de cet investissement : « Nous sommes reconnaissants du soutien d’InfraCo Africa et la confiance qu’elle nous montre. Grâce à cet investissement, nous pourrons démontrer que notre système de gestion de flotte peut être reproduit dans de nombreuses communautés rurales. Cet investissement souligne également que les femmes des milieux ruraux, nos principales clientes, ne doivent plus être ignorées, et il reconnaît leur rôle essentiel dans le développement agricole et économique du pays. Chez Mobility for Africa, nous savons qu’en fournissant des solutions de mobilité verte partagée aux populations rurales, en particulier aux femmes, nous pouvons démultiplier notre impact sur l’activité économique locale, réduire les inégalités entre les genres et contribuer à renforcer la résilience face au changement climatique. »

Appelés localement « hambas », les tricycles électriques de Mobility for Africa répondent aux besoins quotidiens de transport des petits exploitants agricoles (souvent des groupes coopératifs de femmes) qui les achètent ou les louent pour acheminer leurs produits vers les marchés. Grâce à une diminution des temps de trajet et à la possibilité d’atteindre les marchés des villes plus peuplées, les agriculteurs peuvent vendre leurs produits à des prix plus élevés et minimiser les pertes après récolte, augmentant leurs revenus et soutenant la réalisation de l’ODD 2. Les tricycles électriques profitent également aux professionnels de la santé qui peuvent à présent couvrir de vastes zones géographiques et traverser des terrains accidentés pour rejoindre leurs patients. De tels véhicules facilitent aussi le transport de bois de chauffage, d’eau et de passagers, libérant les femmes d’une charge physique et temporelle, elles qui sont avant tout responsables des travaux domestiques. Conçus sans barre transversale, les véhicules sont parfaitement adaptés pour être conduits par des femmes.

 « Nous sommes ravis de collaborer avec Mobility for Africa pour développer son offre formidable de tricycles électriques et de recharge à l’énergie solaire dans les zones rurales du Zimbabwe », déclare Beatrice Muthoni, directrice du développement d’entreprise chez InfraCo Africa. « Ces ‘‘hambas’’, les premiers tricycles tout terrain d’Afrique, révolutionneront l’offre de transports abordables et respectueux de l’environnement. Ils faciliteront l’accès des populations locales à l’emploi, à l’éducation et aux soins de santé, mais aussi l’acheminement des produits vers les marchés et les travaux domestiques. InfraCo Africa apporte au projet son expertise acquise grâce à ses investissements dans la mobilité électrique en Afrique de l’Est. Il s’agit de notre premier investissement au Zimbabwe et nous sommes impatients de collaborer avec Mobility for Africa afin d’étendre ses solutions pour répondre aux besoins de transports ruraux dans le pays. »

Melanie Robinson, ambassadrice britannique au Zimbabwe, a déclaré à propos de sa visite de la communauté aujourd’hui : « Je suis ravie d’apprendre qu’InfraCo Africa s’est engagée à investir dans Mobility for Africa. Cette entreprise en démarrage menée par une femme réalise un travail formidable à fournir un réseau de transport respectueux de l’environnement aux petits exploitants agricoles du Zimbabwe, dont beaucoup sont des femmes. Les tricycles électriques, ou hambas, de Mobility for Africa ont été conçus spécifiquement pour les femmes. Je suis très bien placée pour en parler car j’ai eu la chance d’en conduire un ! Nous espérons voir davantage d’investissements et de financements verts dans le secteur privé du Zimbabwe à l’avenir. »

L’investissement d’InfraCo Africa permettra de financer quatre cents nouveaux « hambas », six cents batteries et huit nouvelles stations de recharge, lesquelles seront installées à des endroits stratégiques dans l’est du Zimbabwe. Le projet devrait permettre d’étendre considérablement les activités de Mobility for Africa. La société pourra desservir un plus grand nombre de petits exploitants agricoles, en particulier des femmes. En outre, en s’associant à des partenaires agricoles, elle pourra démontrer la viabilité financière et l’impact socio-économique de son modèle. La société devrait donc à l’avenir occuper une position idéale pour attirer de nouveaux investissements privés et développer son offre auprès d’autres groupes démographiques et zones géographiques de la région.